Moottorit ja osat

MP – sylinteri ennen puhallusta ja sen jälkeen

Riippumatta siitä pitääkö sinun saada koko moottori tai joku pieni moottorin osa puhdistettua, soodapuhallus on ratkaisu ongelmaasi. Soodapuhallus on optimaalinen tapa poistaa rasva ja lika ja vielä vaivattomasti. Siihen ei tarvitse käyttää vaarallisia ja happamia aineita eikä myöskään tarvitse liuottaa ja raapia osia. Tämä tekee koko prosessista nopeamman ja voit säästää arvokasta aikaa – päivien sijasta puhutaan tunneista.

Soodan ollessa erittäin vesiliukoinen, sillä voidaan puhaltaa kriittisiä moottorikomponentteja vaikeissa paikoissa. Puhalluksen jälkeen pöly huuhdellaan pois lämpimällä vedellä. Perinteisissä puhallusmenetelmissä ei käytetä veteen liukenevia aineita jotka voivat tukkia pieniä koloja/ reikiä ja pahimmassa tapauksessa aiheuttaa vahinkoa.

Maalinpoistoon käytetään myös lasimurskaa, lasimurska on kovaa ja hiovaa eli kaikki materiaalit ei sovellu lasimurskapuhallukseen.

Esimerkkejä puhalluskohteista:

• Moottorit (kokonaisena tai osina, myös männät)
• laakerit
• hammaspyörät
• vaihdelaatikot
• eri osia alumiinista ja ruostumattomasta teräksestä
• hydraulisylinterit ja –venttiilipöydät.